你真的了解洒水车防冻液吗?除了防冻作用之外,它另有哪些其他功效?为了让更多的人对洒水车防冻液有一个更深的认知,今天洒水车厂家小刘来带您了解一下关于洒水车防冻液的一些事
1.防冻冷却液
固然从字面上来看,洒水车防冻液最重要的作用就是防止发动机冷却液在冬季低温情况下被冻住,将散热器、缸盖等胀裂出现故障,但是洒水车防冻液的全称实在是防冻冷却液。除了防冻之外,它还起到为发动机提供冷却散热的紧张作用,现在环球市场上95%的洒水车防冻液主要以乙二醇水基型洒水车防冻液为主。
无论是乘用车照旧商用车,目前多数车辆上为发动机配备的散热体系都属于液冷散热,此中的“液”就是我们常说的洒水车防冻液。作为冷却系统中冷热瓜代的载体,洒水车防冻液将发动机发出的热量实时吸走,通过散热器举行冷却降温再流回到发动机中,通过如许不停循环往复的过程来为发动机及时冷却降温。
我们都知道高温险些是任何电子器件和机器部件的杀手,由于车用发动机属于内燃机的一种,通过点燃或压燃气缸中的燃料和氛围的工作方式,在工作时会产生大量的高温,假如降温不及时,很轻易对其造成损伤。以是洒水车防冻液对发动机黑白常重要的。
2.防开锅、防腐蚀
除了防冻作用之外,洒水车防冻液的沸点也是非常重要的一个参数,无论是柴油发动机还是汽油发动机,他们的上限工作温度在某些环境下可以到达乃至凌驾100°C,如果利用平凡水来当做冷却液的话,很容易出现我们常说的“开锅”题目,由于水的沸点为100°C。而一些洒水车防冻液110°C甚至更高的沸点,让它并不会那么容易开锅。
别的,洒水车防冻液中的一些添加剂,还具有防腐蚀作用,究竟发动机及其冷却系统是金属制造的,这些金属在高温下直接与水接打仗,时间长了都会留下水垢并遭到腐蚀、生锈,所以普通水是冷却系统和发动机最大的杀手。
所以,洒水车防冻液具有冬天防冻,炎天防沸,整年防水垢、防腐蚀的特点。
3.别只看防冻指标
有些洒水车司机在挑选洒水车防冻液时,非常看重它的冰点温度,尤其是在冬季,虽然这样并没有错,但是挑选洒水车防冻液的另外一个重要指标也是被很多人所忽略的,那就是它的沸点温度。
目前市场上绝大多数的洒水车防冻液的沸点至少都达到了110°C,有些性能更好、温差更大的洒水车防冻液的沸点甚至可以达到130°C、180°C甚至190°C。如果我们在购买时,那些冰点温度和沸点温度范围越大的洒水车防冻液,通常来说具有更好的性能指标。
虽然一些性能优秀的洒水车防冻液的沸点高达190°C,但是我们在购买时也完全没有须要去刻意寻求。只要满意我们车辆在差别工况下的散热需求即可,如果发动机常常高负荷运转,那么只管要选择那些沸点更高的洒水车防冻液。
4.一样寻常使用小本领
一:不要使用水来取代洒水车防冻液
被水锈蚀后的发动机零件
既然自来水会产生水垢,那么有些人会问,如果用纯净水、蒸馏水是不是就可以了?其实也不可,虽然纯净水、蒸馏水不会产生水垢,但是它们的沸点仍旧是100°C,同样很容易出现开锅。
二:定期查抄冷却液位
任何液体在恒久高温环境下,都会出现或多或少的蒸发消耗情况,洒水车防冻液也不破例,万万不要以为加一次洒水车防冻液就可以放着不管了。在日常车辆调养维护时,我们应当养成定期检查洒水车防冻液液位是否富足的好风俗,制止洒水车防冻液不敷对散热结果造成的影响,不划一级、不同性能和不同品牌的洒水车防冻液自身的损耗速率都有不同,所以还必要我们对检查频率自行把握.
三:洒水车防冻液不可混用
洒水车防冻液是否可以大概混用已经是个老生常谈的话题了,虽然一些洒水车司机混用洒水车防冻液之后也没有什么问题,但是为了保险起见,我们最好还是不要去冒这个险,纵然是雷同品牌不同型号的洒水车防冻液混淆之后,它们中原有的化学比例也会被粉碎,对防冻、沸点甚至是耐腐蚀性都会有肯定的影响,而有些渺小的影响在短时间内是无法看出来的。
四:洒水车防冻液也有保质期
一些洒水车司机以为洒水车防冻液只要加进去,而且液位充足,就可以不停用下去,其实这样的做法也是不对的。与机油相同,其实洒水车防冻液也是有保质期的,在使用时我们要严酷按照厂商给出的限期范围进行操纵,通常情况下洒水车防冻液的保质期一样平常为2年,使用时间太久的话,内部一些化学身分就会失效,为冷却系统或发动机带来一定水平的影响。
总结:如果冷却系统出现故障,那么发动机也会相应的产生一系列让人头疼的问题,而作为冷却系统最重要的介质,冷却液,也就是洒水车防冻液,在日常对车辆的维护和保养上千万不可掉以轻心。只有选择得当本身车辆工况的洒水车防冻液,并定期进行检查和维护的话,那么发动机在工作时就可以得到及时的冷却散热,让它长期稳固高效的工作下去。